Für eine nachhaltige Verkehrswende ist es notwendig sich auf die Erhaltung unserer Straßen zu beschränken. Neubauten sind fast immer mit massiven ökologischen Einschnitten verbunden. Insbesondere sind große Projekte nicht nachhaltig.
Bestes Beispiel ist der Nord-Ost-Ring im Nord-Osten Stuttgarts, eine großflächige autobahnähnliche Bundestraße die derzeit wieder verstärkt gefordert wird. Es ist damit zu rechnen, dass getrieben durch die Bundespolitik große Neubautprojekte vermehrt diskutiert werden. Der aktuelle Text ist als Antwort darauf nur vage gehalten.
Mit der Beschänklung auf kleine Straßenprojekte, soll der Schwerpunkt auf Erhalt vor Neubaut explitzt untermauert werden.
Bereits heute findet eine Prisorisierung von Straßenneubauten statt. Der Antrag zielt darauf ab, Kriterien, die uns als Partei besonders wichtig sind, explizit zu benennen.

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Joachim Kausch: